07/11/2025

ΑΣΕΠ: Προκήρυξη για 300 μόνιμους οδηγούς λεωφορείων

ΑΣΕΠ: Προκήρυξη για 300 μόνιμους οδηγούς λεωφορείων


Την άμεση πρόσληψη 300 οδηγών λεωφορείων μέσω ΑΣΕΠ προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατά την ενημέρωση της Βουλής για τη σύμβαση προμήθειας 125 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων 12 μέτρων.

Όπως διευκρίνισε, για το 2026 προβλέπονται επιπλέον 418 προσλήψεις οδηγών. Παράλληλα, η ΟΣΥ θα ιδρύσει δική της σχολή εκπαίδευσης οδηγών, καλύπτοντας το κόστος, με υποχρέωση παραμονής πέντε ετών για τους αποφοίτους.

Η σύμβαση ενίσχυσης του στόλου αναμένεται να υπογραφεί έως το τέλος Νοεμβρίου, ώστε τα οχήματα να τεθούν σε κυκλοφορία μέχρι το Πάσχα του 2026. Ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε ότι η προμήθεια εντάσσεται σε μια συνολική στρατηγική ανανέωσης που ξεκίνησε το 2019. «Από την εικόνα απαξίωσης της δεκαετίας του ’90, φτάνουμε σήμερα σε έναν σύγχρονο στόλο», ανέφερε, σημειώνοντας ότι στην Αττική κυκλοφορούν ήδη 640 νέα λεωφορεία φυσικού αερίου και ηλεκτρικά, ενώ στη Θεσσαλονίκη ο αριθμός των οχημάτων έχει υπερδιπλασιαστεί από 240 το 2019 σε 500 σήμερα.


ΑΣΕΠ: Προκήρυξη για 300 μόνιμους οδηγούς λεωφορείων

Όσον αφορά την παροχή υπηρεσιών, τόνισε ότι το ερχόμενο καλοκαίρι «κανένα λεωφορείο στην Αθήνα δεν θα κυκλοφορεί χωρίς κλιματισμό». Έως το 2027, ο στόλος προβλέπεται να φτάσει τα 1.500 λεωφορεία νέας τεχνολογίας και το προσωπικό οδηγών τους 3.200.

Σε επίπεδο υποδομών, λειτουργούν ήδη 120 φορτιστές και θα προστεθούν ακόμη 50. Η ΟΣΥ έχει ενεργές συμβάσεις με ΔΕΔΔΗΕ και ΔΕΗ, ενώ πέντε αμαξοστάσια θα εξοπλιστούν πλήρως με σταθμούς φόρτισης. Οι μπαταρίες των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων θα καλύπτονται από εγγύηση 99 μηνών.

Για το μέλλον των τρόλεϊ, ο αναπληρωτής υπουργός ανέφερε ότι, σύμφωνα με μελέτη του ΟΑΣΑ, το λειτουργικό τους κόστος είναι διπλάσιο σε σχέση με τα ηλεκτρικά λεωφορεία. Το σχέδιο προβλέπει σταδιακή αντικατάσταση και περιορισμό του εναέριου δικτύου μόνο σε βασικούς άξονες, όπως οι λεωφόροι Συγγρού, Κηφισίας και Πατησίων. Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η ηλεκτρονική επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων με δέκα κάμερες, ενώ προγραμματίζεται η εγκατάσταση 600 καμερών εντός των λεωφορείων. Επιπλέον, αναβαθμίζεται η εφαρμογή Τηλεματικής, με στόχο την ακριβέστερη και πιο αξιόπιστη ενημέρωση των επιβατών.


📌Πηγή

Δείτε Περισσότερα:

📌 Όλη η Αρθρογραφία ΕΔΩ

📌Θέσεις Εργασίας ΕΔΩ

📌ΔΥΠΑ ΕΔΩ

📌ΕνημέρωσηΕπιδόματα ΕΔΩ

📌Εργασιακά Νέα ΕΔΩ

📌Οικονομία ΕΔΩ

📌ergasia.gr